2008/7/6 怖い
やっぱり、純粋MTじゃないと、怖いな・・・。
AT乗れない人間なんだな・・・。
詳細は省略するが・・・。
操作感覚だけじゃ駄目なんだよな。
新しいトゥインゴを見た。
今朝、会社に申請している手段ではない徒歩での通勤途中において・・・
キャリヤカーに積まれていたが、あれは間違いなくトゥインゴだろう・・・。
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チンクと兄弟車となる、新しいKaです。

前から見た感じは、ほかのクルマとイメージかぶるな・・・。
現行のデザインが良すぎたんでしょうね・・・。
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リークされた直後に、オフィシャルで出された・・・。

微妙といえば、微妙ですが・・・。
いままで、ルノーは出していませんでしたからね・・・。
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パイオニアはあきらめていなかったんだな・・・。

パイオニア、定額HSDPA通信が可能な「エアーナビ AVIC-T10」を発表 - ITmedia +D モバイル via kwout
初期タイプは一時期購入しようと思ったこともあった。
こいつも購入してみたいが、熱反射ガラスが・・・。
アウトバックに国内初登場の2.5Lターボを採用。

アウトバックといえば、過去BC5時代に車検時の代車として乗ったことがあるが、
まだこっちに来て間もないため、全然乗ることが出来なかった。
二日という時間もあったのに。
今思えば惜しいことだが、道知らないし、ナビも付いていなかったからなぁ・・・。
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角度によっては、ライバルのクルマに似ているとか言われそう。i30。

実際このクルマ、JAIAの記事を読むに悪いわけではないし、ほか雑誌記事を読んでも悪いクルマではないが、ベストなクルマでもない。
わたしとすれば、諸元を見て一言、重い・・・。
プロトンといっても、集団ではありません・・・。

Proton SAGA。
これだけのプレス面ですと、写真の上ではえらくかっこよく見えるが・・・。
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ブラジル・フォードの新しいKa。(某掲示板にはすでに出ていましたが・・・)
こんなのKaじゃない・・・。
元Ka乗りのつぶやき。
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パサートCC。
むかし、日本で流行ったクーペっぽい4ドアの欧州第二弾?
メルセデスCLSを倣って、VWでも作ってみました。
ちなみに、CCと言ってもオープンにはなりません。
当初の予定を変えて、今日の金曜日に幕張へ・・・。
えーー、土・日は混む。リピート放送・・・。金曜日のイベント・・・。
というわけで、13時以降に入りました。
今回のメインは、
レクサスIS-Fレーシングコンセプト・・・。

ほか、タイヤはダンロップ。で、ほんとまんまDTM。
これ
とは違うようだ・・・。
次は、トヨタのイベントを見る。
やっぱ、真悠子はいいのぉ~・・・。
30 second teaser for Knight Rider shown during NFL Saturday Football. Highlights key features of the new KITT. knightrideronline.com via jalopnik.com Author: knightrideronline Keywords: knight rider kitt nbc kro Added: January 6, 2008
欲しい車・外国車編
No.1 ルノー・トゥインゴ

No.2 ルノー・クリオ
No.3 フォード・フィエスタ
No.4 フォルクスワーゲン・ポロ
No.5 プジョー・207
いずれも、MTで・・・。ハイパワーな上級グレードはなしの方向で・・・。
このblogのバックナンバーを眺めていたところ、2006年の年末に書いていたので、
今現在のことをしたためておこう・・・。
No.1 ニッサン キャッシュカイ
デュアリスでないのは、MTの設定がないから。
No.2 マツダ デミオ
現実的に、去年発売されたやつでは、選ぶだろう。
これの対抗はスズキ・スイフト。
No.3 ミツビシ・コルト
グレード15C限定のビジネス仕様です。なんか、伝達機がRA同様のゲトラグ製
らしい。
外国車編はあした・・・。
カー検定は金はかかるが、スカイライン検定は金がかからない?
ということで、日産さんがスカ検をblog上でやるらしい。
今の自分の知識レベルだと、半分答えられれば十分だな。
これが10年前の自分だと、もっと高レベルを要求するけど・・・。
現在発売中のオートカーに、ニュー・トゥインゴのテストの記事。
現行クリオ3に比べ、電動PSの出来はいいらしい。
足回りはクリオ2ベースか、ということは今の自分のクルマか・・・。
そういうことらしい・・・。
それより、クイックシフト5をMT化って出来ないのかなぁ~。
アウディの次の手は、オープンなのにクロス風味を持たせる手段。
欲しい人はいるかもしれない。
最近は、コンパクトなSUV風ハッチやクーペ風SUVなど、まだまだ
ネタはありそうですか・・・。
で、クロス風オープン。元来のジープと、同じ状況ですよね?
フィット対抗として、コルトが改良。
そして、ラリーアートは少しパワーアップ。
で、コルトのラインアップを見ていて、去年の改良から
ビジネス用グレードが出来ていたようだ。
それも、5MTのみで装備も簡素。色もホワイトだけ。
こういうのに惹かれる自分って・・・。
スズキの季節限定車。
サロモンとワイルドウィンド・・・。
ジムニー・シエラ。

意外とシエラ、ルーテシア購入時の候補として、穴的
存在でした。
いまでも、欲しいと思うことあったりなかったり・・・。
とうとうスーパーチャージドされますた。
デビュー当初より、馬力は倍くらいでしょうか・・・。
シリーズ2になって、ボディが重くなっているので、その分を
カバーするのは、パワーでしかないので、仕方ありませんが。
今週末よりTMS。
今年は2回行く。
そして、気になるこれを見る。
で少し話は変わって、今ちょっとしたあぶく銭があれば、
MTのハッチが欲しいんですよね。
やはり、MTが・・・。別に、スポーティモデルでなくていいんです。
ルーテシアのMTとかの普通のがベスト。
totoでも買いますか・・・。
このたび、三菱自動車から発表されたコンセプト-ZT。

全長5メーター弱、2.2リッターディーゼル、SST、S-AWCと技術的には寄せ集め?
デザインも押し出しは強いが、どこかで見たことあるようなないような・・・。
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